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最終更新：2025-1-21
フルカウルのミドルスポーツモデル「Ninja 400」。平均買取価格は40～45万円ですが、高年式、低走行で、次の車検までの残年数がたっぷりあり、オプションパーツ付であれば、プラス査定となります。買取最高額は58万円の実績があります。
カスタム車は、カスタム箇所やパーツによるものの、車検対応カスタムであれば、プラス査定の対象となります。現行モデルでは、事故車や不動車の買取実績はありませんが、状態によっては値がつくこともありますので、あきらめずに一度ご相談ください。
弊社は直販のため、中間マージンがかからない分、査定額に還元させていただいております。人気車の「Ninja 400」は、中古市場に多数出回っているため、今後相場が下がる一方です。売却をお考えの方は、早めの決断をおすすめします。
| （1）バイク買取の平均的な額、 平均的な価格帯 |
40～45万円 |
| （2）高値になるポイント、 プラス査定のポイント |
高年式、低走行、車検残たっぷり、オプションパーツ付等 |
| （3）買取実績の最高額 | 58万円 |
| （4）ノーマル/カスタムで、 買取価格に影響するポイント |
カスタム箇所やパーツによるが、車検対応カスタムであればプラス査定の対象 |
| （5）事故車、不動車の買取実績 | 現行モデルに限れば、事故車・不動車の買取実績なし |
| （6）バイク買取センターは、ここが違う！ | 直販のため、中間マージンカットで査定額に還元 |
| （7）バイク買取センターから、 ひとことアドバイス |
中古市場に多く出回っている写真なので、相場の下落が早いため、売却のご決断はお早めに |
カワサキの「Ninja400」は、パラレルツインエンジンならではの瞬発力が自慢で、街乗りからツーリング、高速走行まで、あらゆる状況でも軽快な走りが楽しめるミドルクラススポーツモデルです。扱いやすく、かつ高いパフォーマンス性能は、ビギナーライダーからベテランライダーまで、幅広い層にとって魅力的なバイクとして人気を博しています。コンパクトな水冷・4ストローク・並列・2気筒エンジンを搭載し、パフォーマンスとコントロール性のバランスを高次元で実現。全回転域で力強いパフォーマンスを発揮します。軽量トレリスフレームやテレスコピック式フロントフォークの採用により、確かな走行安定性と軽快なハンドリングを実感しながら走行できます。シャープで高級感と先進性を併せ持つデザインや低シート高とLEDヘッドライトを備えたスタイリングは、「Ninja H2」をモチーフにした近未来的なNinjaスタイルを継承していて、アグレッシブな印象を与えます。カラーは、「パールアイボリー×メタリックマットダークグレー」「メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック」の2色展開です。
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