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最終更新：2024-1-4
スーパースポーツのDNAを受け継ぐスズキの「GSX-S125 ABS」。平均買取価格は、20万円前後ですが、低走行や無転倒でキズなどがなく車体がキレイである、または使用感がない場合は高値が付く可能性があります。また、オプションパーツ付はプラス査定の対象となります。買取価格の最高額は32万円の実績があります。
ネイキッドなスタイリッシュ感が人気なので、基本的にはカスタム車よりはノーマル車のほうが好まれます。事故車の買取実績はありませんが、不動車で22万円の買取実績があります。状態によって値がつきますので、事故車・不動車でもあきらめずに、一度ご相談ください。
弊社は直販なので、中間マージンがカットできる分、査定額に還元いたします。
「GSX-S125 ABS」は、中古市場での台数が案外多く、相場が上がる可能性は低いとされています。むしろ徐々に下がっていくので、売却をお考えの場合は早めの決断をおすすめします。
| （1）バイク買取の平均的な額、 平均的な価格帯 |
20万円前後 |
| （2）高値になるポイント、 プラス査定のポイント |
低走行、無転倒、使用感なし、オプションパーツ付など |
| （3）買取の最高額 | 32万円 |
| （4）ノーマル/カスタムで、 買取価格に影響するポイント |
基本的にはノーマルがベター |
| （5）事故車、不動車の買取実績 | 事故車は買取実績なし、不動車は22万円 |
| （6）バイク買取センターは、ここが違う！ | 直販なので、中間マージンがカットできる分査定額に還元 |
| （7）バイク買取センターから、 ひとことアドバイス |
中古の台数が多く、相場が上がる可能性は低い。むしろ、徐々に下がっていくので売却は早めをオススメ |
GSX-R125のエンジンや車体基本部をベースとし、最新のテクノロジーが搭載されたネイキッドスタイルに進化した原付二種ストリートファイター「GSX-S125 ABS」。2017年10月の発売当時はABS付ではありませんでしたが、翌年9月にはABSを標準装備した現行バージョンにアップグレードしました。バータイプのアップハンドルで、リラックスした姿勢でのライディングを可能にし、多機能液晶メーターはスタイリッシュなメーターバイザーに内蔵されているため、軽快なハンドリングが実感できます。水冷・4スト・単気筒・DOHC・4バルブのエンジンは、6速トランスミッションを採用し、低回転から高回転までスムーズに吹け上がります。また、6つのセンサーを搭載したインジェクションシステムがあらゆるライディングコンディションで最適な制御を実現し、パワフルさと高い燃費性能を両立させ、スポーティな走りで、街乗りもツーリングも幅広く楽しめるバイクです。カラーは「トリトンブルーメタリック/タイタンブラック」と「タイタンブラック」の2色展開です。
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